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系统谋划多种运输方式深度融合,南通市交通投资今年有望完成230亿元

2021-11-19 09:44:41 来源:南通发布 点击 评论

市第十三次党代会擘画“一枢纽五城市”蓝图时,明确提出“突出交通先导,建设畅联全国通达世界的现代综合交通枢纽”。11月18日,市交通运输局召开现代综合交通枢纽建设专题宣贯会,深入贯彻落实市第十三次党代会精神,全力以赴抓攻坚、破难点,推动重大交通工程快落地、快建设,实现更多的“天堑变通途”,为南通发展提供更坚实的战略支撑。

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目前我市过江通道前期工作喜讯连连,正按照张靖皋通道今年底大临开工,海太通道明年初大临开工目标推进;北沿江高铁工可即将获得国家发改委批复,正着手江苏境内先开段开工准备。预计今年我市将实现交通投资230亿元,创历史新高位,列全省第二。

会议提出,要深刻认识南通当前多种交通方式加快布局、相互叠加的新形势和新内涵,对高铁、城轨、地铁、高速等各种交通方式组合研究更透彻、更细化。通过系统规划、整体布局,实现各种运输方式深度融合、顺畅衔接、高度协同,确保未来发展不留遗憾。

通州湾新出海口、南通新机场、过江通道等一批重大工程纳入国家规划,奠定了南通未来的大交通格局。市交通运输局党委书记、局长周建飞透露,大交通项目正加快推进。按照年底开港的必成目标推动通州湾新出海口建设,今年吕四“2+2”码头必须开港,统筹推进航道、疏港铁路等基础设施建设,抓紧谋划江海联运航道。高速方面,全市三条高速都进入了全面建设阶段,宁通扩容、绕城高速、通洋二期,目前推进情况良好。同时,抓好断头路建设。南通城市“一主三副”组团式发展,下一步要围绕整个城市的现代化,打通组团之间的断头路,实现组团之间的快速交通,计划用两年时间,消灭全市断头路。

会议激发起交通系统全体干部职工的昂扬斗志和十足干劲。作为南通过江通道的主战场之一,海门交通人正以“功成必定有我”的作风投入到现代综合交通枢纽的建设中,全力做好海太过江通道前期工作的服务保障工作,确保海太通道明年如期开工。“眼下正处在交通大建设、大发展的黄金时期,催生出基层交通人强烈的使命感和紧迫感。”海门区交通运输局党组书记、局长曹健表示,在做好全市现代综合交通枢纽建设的同时,也正加速推进海门区“全域构环路、高架连高速、畅达通沪苏”的现代综合立体交通网络体系。


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